Coup de massue pour le pouvoir d’achat des automobilistes !

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Ce mauvais coup, on le doit bien sûr en partie à la hausse du pétrole. Mais pas seulement ! « En même temps » comme on dit en Macronie, le gouvernement s’est empressé d’augmenter la Taxe Intérieure sur la Consommation de Produits Energétiques, la désormais fameuse TICPE. Et il n’y est pas allé avec le dos de la cuillère : +7,6 centimes pour le prix du litre de gazole et +3,9 centimes pour le litre de super. Et ce n’est pas fini, puisque le projet de loi de finances 2019 prévoit une nouvelle hausse au 1er janvier : +6,5 centimes sur le diesel et 2,9 centimes pour le super.

Cette hausse indifférenciée du prix des carburants est totalement injuste. Les plus riches, peu préoccupés de lâcher quelques euros de plus à la pompe, gardent intact leur droit de polluer au volant de leur luxueuse berline. Pour les autres, c’est-à-dire l’immense majorité d’entre nous, le passage à la caisse est aussi douloureux qu’inévitable. 8,3 millions d’automobilistes n’ont pas de solution alternative pour aller travailler

Pour beaucoup d’entre nous, la note est salée. L’augmentation des taxes d’ici 2022 représentera un coût supplémentaire pour les ménages de 240 euros par an et même 370 euros pour ceux qui parcourent plus de 20 000 kilomètres annuels.Comment croire que les Français vont massivement acquérir des véhicules électriques, voire hybrides, encore bien trop coûteux malgré les primes à la casse (sans parler des caractéristiques techniques pas toujours adaptées aux distances).

Au lieu de taxer l’essence, nous avons besoin de moyens financiers pour investir dans des transports en commun ( TER, bus, métro ) moins chers voir gratuits, de rendre beaucoup moins cher les véhicules non polluants, de developer le train et le fret, d’investir dans la rénovation des logements, de re localiser nos usines en France plutôt que d’importer via des porte conteneur hyper polluant… bref les propositions existent mais elles exigent un autre modèle économique !

La France qui travaille a le pistolet braqué sur le portefeuille. La colère qui s’exprime est totalement légitime. Elle doit être aussi l’occasion d’exprimer d’autres proposition pour relever le défi climatique.

Le faux nez écologique Pour justifier un tel matraquage, le gouvernement se drape sans honte dans la vertu écologique. A chaque interpellation des Français, il répond que l’argent « sert la transition écologique ».Si seulement c’était vrai !En 2019, la TICPE devrait rapporter 37 milliards d’euros. Une coquette somme de laquelle seulement un peu moins de 8,5 milliards seront prélevés pour financer les énergies renouvelables et les infrastructures de des transports. Soit un petit 19% du total des recettes ! Le reste ? Il sert à boucler le budget et à financer les généreux cadeaux aux plus fortunés et aux grandes entreprises.

  • Création d’un impôt de solidarité pour la planète (ISP) via une contribution exceptionnelle des grandes multinationales
  • Renforcement du crédit d’impôt pour la transition écologique (CITE)
  • Annulation de la trajectoire de hausse programmée sur cinq ans du diesel et des autres carburants
  • Suppression de l’exonération de taxe intérieure de consommation pour les vols intérieurs
  • Suppression du remboursement partiel de TICPE sur le diesel en faveur des poids lourds de 7,5 to
  • Taxer le kerosene
  • Imposer les bénéfices des compagnies pétrolières
  • Maintenir et développer les petites lignes de train,le fret ferroviaire
  • Baisser à 5,5% la TVA sur les transports en commun et les voitures propres 

 

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